لاہور: پاکستان فٹبال ٹیم کی ساف کپ میں شرکت غیر یقینی ہے کیونکہ 21 جون سے 4 جولائی تک بنگلورو میں منعقد ہونے والے دو سالہ ایونٹ کے لیے گرین شرٹس کو ابھی تک بھارت کے ویزے نہیں ملے ہیں۔
پاکستان فٹبال ٹیم ماریشس میں ہے اور توقع تھی کہ اسے ہفتہ کو بھارت کا ویزہ مل جائے گا لیکن رپورٹ درج ہونے تک ایسا کچھ نہیں ہوا۔
ٹیم کو اتوار (آج) صبح 11:30 بجے ہندوستان کے لئے پرواز کرنا ہے لیکن ذرائع کے مطابق انہیں ہندوستانی حکام نے کہا کہ وہ اپنی روانگی کا شیڈول تبدیل کریں اور اسے پیر تک موخر کریں۔
جس سے پاکستانی ٹیم مشکل میں پڑ گئی ہے۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ ماریشس میں ہندوستانی ہائی کمیشن کو پاکستانی ٹیم کو ویزا جاری کرنے کے حوالے سے وزارت داخلہ سے ابھی تک کلیئرنس نہیں ملی ہے۔
پاکستانی ٹیم کے ایک اہلکار نے ہندوستان میں پاکستانی ہائی کمیشن سے رابطہ کرکے ویزا کے معاملے میں مدد فراہم کی۔
ذرائع کا کہنا ہے کہ خدشہ ہے کہ کچھ کھلاڑیوں کو ویزے مل سکتے ہیں اور کچھ کو نہیں کیونکہ انہیں انفرادی طور پر کلیئرنس دینا پڑے گی جو کہ ذرائع کے مطابق ایک طویل عمل ہے۔
ذرائع کا کہنا ہے کہ اگر پاکستانی ٹیم کی بھارت کے دورے کے لیے بکنگ ری شیڈول کی گئی تو اس سے ملک کو 13 ملین روپے کا نقصان ہوگا۔
ذرائع کا کہنا ہے کہ آئندہ چند گھنٹے انتہائی اہم ہیں اور اگر ویزے جاری نہ ہوئے تو پاکستان کے پاس وطن واپسی کے علاوہ کوئی آپشن نہیں ہوگا۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ ماریشس میں چار ملکی ایونٹ کا ہفتہ کو آخری دن تھا اور اگر ٹیم پیر یا منگل تک قیام کرتی ہے تو پاکستان کو اس کے بورڈنگ اور رہائش کے اخراجات بھی برداشت کرنا ہوں گے۔
ذرائع کا کہنا ہے کہ بھارت کے ویزے کے معاملے نے پاکستانی کھلاڑیوں کو بھی مسلسل تناؤ میں ڈال دیا تھا اور وہ اپنے تیسرے میچ پر توجہ مرکوز نہیں کر سکے جو اتوار کو جبوتی کے خلاف 3-1 سے ہار گئی۔
فیفا کی مقرر کردہ نارملائزیشن کمیٹی کے چیئرمین ہارون ملک سے متعدد بار رابطہ کیا گیا لیکن انہوں نے اس نمائندے کی کال وصول نہیں کی۔
امدادی کارکن یونانی ساحل کے قریب ایک سنگین تلاش جاری رکھے ہوئے ہیں کیونکہ بدھ کے روز ایک کشتی کے الٹنے اور ڈوبنے سے بچ جانے والے افراد کی تلاش کی امیدیں ختم ہو رہی ہیں، اس خدشے کے پیش نظر کہ متاثرین کی تعداد 500 تک پہنچ سکتی ہے۔
"یہ سب سے بدترین سمندری سانحہ ہو سکتا ہے۔ یونان حالیہ برسوں میں،” اقوام متحدہ کی پناہ گزین ایجنسی کی سٹیلا نانو نے یونانی پبلک براڈکاسٹر ERT کو بتایا۔ UNHCR کے ایک اور اہلکار، Erasmia Roumana نے اس تباہی کو "واقعی خوفناک” قرار دیا۔
رومانہ نے مزید کہا کہ زندہ بچ جانے والے بہت بری نفسیاتی حالت میں تھے۔ "بہت سے لوگ صدمے میں ہیں، وہ بہت مغلوب ہیں،” اس نے کالمات کی بندرگاہ میں ایجنسی فرانس پریس کو بتایا۔ "بہت سے لوگ ان لوگوں کے بارے میں فکر مند ہیں جن کے ساتھ وہ سفر کرتے تھے، کنبہ یا دوستوں۔”
حکام نے بتایا کہ زندہ بچ جانے والے تمام 104 مرد تھے جن کی عمریں 16 سے 40 سال کے درمیان تھیں۔ زیادہ تر رات کالاماتا کی بندرگاہ کے ایک گودام میں گزاری۔ "ان کا تعلق افغانستان، پاکستان، شام اور مصر سے ہے،” کالاماتا کے ڈپٹی میئر جیورگوس فارواس نے کہا۔
"ہم نوجوانوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں، زیادہ تر، جو بہت زیادہ نفسیاتی صدمے اور تھکن کی حالت میں ہیں۔ کچھ بیہوش ہو گئے جب وہ ان بحری جہازوں سے گینگپلینکس سے اترے جو انہیں یہاں لائے تھے۔”
حکام نے بتایا کہ تقریباً 30 افراد کو نمونیا اور تھکن کی وجہ سے ہسپتال میں داخل کرایا گیا لیکن وہ فوری طور پر خطرے میں نہیں ہیں، اور کئی کو فارغ کر دیا گیا ہے۔
رپورٹس کے مطابق ماہی گیری کی کشتی پر 750 افراد سوار تھے۔ بدھ کی صبح الٹ گیا اور ڈوب گیا۔ جنوبی ساحلی قصبے پائلوس سے تقریباً 50 میل (80 کلومیٹر) کے فاصلے پر جب یونانی ساحلی محافظوں کے زیر سایہ تھا۔
ماہی گیری کی کشتی 25-30 میٹر لمبی تھی۔ اس کا ڈیک لوگوں سے بھرا ہوا تھا، اور ہم فرض کرتے ہیں کہ اندرونی حصہ بھی اتنا ہی بھرا ہوا تھا،” کوسٹ گارڈ کے ترجمان نے کہا۔ ایک حکومتی ترجمان، الیاس سیکانٹارس، سمگلر "کنٹرول برقرار رکھنے کے لیے لوگوں کو بند کرنے” کے لیے جانے جاتے تھے۔
یونانی پولیس اور کوسٹ گارڈ کے اہلکاروں نے کہا کہ وہ اس بنیاد پر کام کر رہے ہیں کہ "500 سے زیادہ” لوگ لاپتہ ہیں۔ "یہ ہمیں پریشان کرتا ہے کہ مزید نہیں۔ [survivors] مل گئے ہیں،” پولیس انسپکٹر نکولاس سپانوڈاکس نے کہا۔
"زندہ بچ جانے والوں کا انٹرویو کیا گیا ہے، یورپی یونین کے کسی بھی ملک میں عام طریقہ کار پر عمل کیا جا رہا ہے۔ ابھی سب کچھ اندازہ ہے لیکن ہم اس مفروضے پر کام کر رہے ہیں کہ 500 سے زیادہ لاپتہ ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ خواتین اور بچے پکڑے گئے تھے۔
یونان کی نگراں حکومت نے تین روزہ قومی سوگ کا اعلان کیا ہے، 25 جون کو ہونے والے انتخابات سے قبل انتخابی مہم معطل کر دی گئی ہے۔ اس علاقے میں دو گشتی کشتیاں، ایک ہیلی کاپٹر اور چھ دیگر بحری جہازوں نے جزیرہ نما پیلوپونیس کے مغرب میں پانیوں کی تلاش جاری رکھی، جو بحیرہ روم کے گہرے علاقوں میں سے ایک ہے۔
جمعرات کے اوائل میں، کوسٹ گارڈ کا ایک بحری جہاز متاثرین کو لے کر قریبی کالاماتا میں روانہ ہوا۔ سرکاری گنتی کے بعد حکام نے مرنے والوں کی تعداد 79 سے 78 کر دی۔
یونان کے قریب مہاجرین کی کشتی ڈوبنے سے کم از کم 78 افراد ہلاک اور سینکڑوں لاپتہ ہونے کا خدشہ – ویڈیو
کوسٹ گارڈ نے کہا کہ منگل کو یورپ کی فرنٹیکس ایجنسی کے ایک نگرانی والے طیارے نے کشتی کو دیکھا تھا، لیکن حکام نے بتایا کہ کشتی پر سوار افراد، جو لیبیا کی بندرگاہ توبروک سے روانہ ہوئے تھے، نے بار بار مدد کی پیشکش سے انکار کیا تھا۔
کوسٹ گارڈ کے ترجمان نیکوس الیکسیو نے سکائی ٹی وی کو بتایا کہ "یہ ایک ماہی گیری کی کشتی تھی جو لوگوں سے بھری ہوئی تھی جنہوں نے ہماری مدد سے انکار کر دیا کیونکہ وہ اٹلی جانا چاہتے تھے۔” "ہم اس کے ساتھ رہے اگر اسے ہماری مدد کی ضرورت ہو، جس سے انہوں نے انکار کر دیا تھا۔”
کشتی کا انجن منگل کو 23.00 GMT سے کچھ دیر پہلے بند ہو گیا اور اس کے فوراً بعد الٹ گیا، کوسٹ گارڈ کے ماہرین کا کہنا ہے کہ اندر موجود لوگوں کی نقل و حرکت اس کی فہرست اور الٹنے کا سبب بن سکتی ہے۔ جہاز میں موجود کسی نے بھی لائف جیکٹ نہیں پہنی ہوئی تھی۔
کوسٹ گارڈ نے بتایا کہ زندہ بچ جانے والوں کا تعلق بنیادی طور پر شام، مصر اور پاکستان سے تھا، اور انہیں عارضی طور پر بندرگاہ کے گودام میں رکھا گیا ہے تاکہ یونانی حکام کی جانب سے ان کی شناخت اور ان سے انٹرویو کیا جا سکے۔ مبینہ طور پر بچ جانے والوں میں سات اسمگلروں کو شامل کیا گیا تھا اور ان سے پوچھ گچھ کی جا رہی تھی۔
ایتھنز کی جہاز رانی کی وزارت کے ذرائع نے یونانی میڈیا کو بتایا کہ "انسانی سمگلر ہمیشہ سب سے پہلے جانتے ہیں کہ کب کچھ غلط ہو رہا ہے اور عام طور پر وہ سب سے پہلے اپنے آپ کو بچانے کے لیے جلدی کرتے ہیں۔”
قائم مقام یونانی ہجرت کے وزیر، ڈینیئل ایسدراس نے ERT کو بتایا کہ زندہ بچ جانے والوں کو بعد میں جمعرات یا جمعہ کو ایتھنز کے قریب مہاجر کیمپ میں لے جایا جائے گا، انہوں نے مزید کہا کہ یونان ان کے پناہ کے دعووں کی جانچ کرے گا لیکن جو تحفظ کے حقدار نہیں پائے گئے انہیں گھر بھیج دیا جائے گا۔
ہلاک ہونے والے تارکین وطن کی لاشوں کو ایتھنز کے باہر مردہ خانے میں منتقل کر دیا گیا، جہاں شناخت کا عمل شروع کرنے کے لیے ڈی این اے کے نمونے اور چہرے کی تصاویر لی جائیں گی۔ صحت کے حکام نے بتایا کہ اس میں شامل ممالک کے سفارت خانے مدد کریں گے۔
سرکاری ذرائع کے مطابق سرچ آپریشن کم از کم جمعہ کی صبح تک جاری رہنا تھا۔ انہوں نے کہا کہ ڈوبے ہوئے بحری جہاز کو نکالنے کے امکانات بہت دور تھے، کیونکہ بین الاقوامی پانیوں کا وہ علاقہ جہاں یہ واقعہ پیش آیا بہت گہرا تھا۔
یونانی کوسٹ گارڈ کے ایک ریٹائرڈ ایڈمرل نیکوس سپانوس نے ERT کو بتایا کہ "زیادہ لوگوں کے زندہ ملنے کے امکانات کم ہیں۔” "ہم نے لیبیا سے اس طرح کی مچھلی پکڑنے والی پرانی کشتیاں پہلے دیکھی ہیں۔ وہ بالکل بھی سمندر کے قابل نہیں ہیں۔ سیدھے الفاظ میں، وہ تیرتے تابوت ہیں۔”
یونان میں تارکین وطن کا بدترین سانحہ جون 2016 میں پیش آیا، جب کریٹ کے قریب ڈوبنے سے کم از کم 320 افراد ہلاک یا لاپتہ ہوئے تھے۔
الارم فون، جو کہ ایک ٹرانس یورپی نیٹ ورک چلاتا ہے جو سمندری ریسکیو کی مدد کرتا ہے، نے کہا کہ اسے منگل کے روز دیر سے یونان سے دور ایک جہاز پر لوگوں کی طرف سے الرٹس موصول ہوئے تھے۔ اس نے کہا کہ اس نے یونانی حکام کو آگاہ کر دیا تھا اور جہاز پر موجود لوگوں سے بات کی تھی۔
یونان کی کشتی ڈوبنے والی انٹرایکٹو
مشرق وسطیٰ، ایشیا اور افریقہ سے آنے والے مہاجرین اور تارکین وطن کے لیے یونان یورپی یونین میں داخل ہونے والے اہم راستوں میں سے ایک ہے۔ ایک قدامت پسند حکومت کے تحت، گزشتہ ماہ تک اقتدار میں، حکام نے ہجرت، دیواروں والے کیمپوں کی تعمیر اور سرحدی کنٹرول کو بڑھانے کے حوالے سے سخت موقف اختیار کیا ہے۔
لیبیا، جس میں 2011 میں نیٹو کی حمایت یافتہ بغاوت کے بعد سے بہت کم استحکام یا سلامتی ہے، سمندری راستے سے یورپ پہنچنے کی کوشش کرنے والوں کے لیے ایک اہم نقطہ آغاز ہے۔ لوگوں کی سمگلنگ کے نیٹ ورک بنیادی طور پر فوجی دھڑے چلاتے ہیں جو ساحلی علاقوں کو کنٹرول کرتے ہیں۔
اقوام متحدہ نے 2014 سے اب تک وسطی بحیرہ روم میں 20,000 سے زیادہ اموات اور گمشدگیوں کا اندراج کیا ہے، جو اسے دنیا کا سب سے خطرناک تارکین وطن اور پناہ گزین کراسنگ پوائنٹ بناتا ہے۔
رائٹرز اور ایجنسی فرانس پریس نے اس رپورٹ میں تعاون کیا۔
کچلنے والی ریل گاڑیوں کو صاف کر دیا گیا اور الجھی ہوئی پٹریوں کو سیدھا کر کے دوبارہ جوڑ دیا گیا، کیونکہ مزدوروں نے اتوار کے روز ملک کے دو دن بعد مشرقی ہندوستان میں ایک اہم ریل لائن کو فوری طور پر بحال کرنے کے لیے محنت کی۔ دہائیوں میں ٹرین کا بدترین حادثہ.
متاثرین کے اہل خانہ ابھی بھی اوڈیشہ ریاست کے بالاسور قصبے کے قریب، ملبے کے مقام تک پہنچنے کے لیے جدوجہد کر رہے تھے۔ حکام نے حادثے کی وجہ کی تحقیقات کو تیز کرتے ہوئے کہا کہ جب وہ الیکٹرانک سگنلنگ سسٹم کی خرابی کا جائزہ لے رہے تھے، انہوں نے انسانی غلطی یا تخریب کاری کو بھی خارج از امکان قرار نہیں دیا۔
پیاروں کی لاشوں کا دعویٰ کرنے کے لیے بے چین سفر بہت سے خاندانوں کے لیے ٹرین سروس کی کمی کی وجہ سے پیچیدہ تھا، حالانکہ اتوار کی رات دیر گئے تک، بحال شدہ پٹریوں پر کچھ ریل کی نقل و حرکت دونوں سمتوں میں شروع ہوئی۔ حکام نے بتایا کہ ایک خصوصی ٹرین پڑوسی ریاست مغربی بنگال کے شہر کولکتہ سے رشتہ داروں کو اڈیشہ لے جائے گی۔ اور اڈیشہ کی حکومت نے ٹرین کے منقطع روٹ پر مفت بس سروس کا اعلان کیا۔
"ان میں سے زیادہ تر لوگ غریب ہیں، اور انہیں پہنچنے میں کئی دن لگ سکتے ہیں،” راہول کمار، اڈیشہ کی راجدھانی بھونیشور کے مرکزی اسپتال کے ڈاکٹر، جو بچاؤ اور امدادی سرگرمیوں میں مدد کر رہے تھے، نے کہا۔
کی وجہ کے بارے میں معلومات تین طرفہ حادثہ ٹکڑا ہوا ہے. اب تک کیا معلوم ہے: ایک تیز رفتار مسافر ٹرین جمعہ کی شام 7 بجے کے قریب کھڑی مال بردار ٹرین سے ٹکرا گئی اور پٹری سے اتر گئی۔ اس کی کچھ کاریں دوسری مسافر ٹرین سے ٹکرا گئیں، جس سے مڑی ہوئی دھات، کچلے ہوئے اعضاء اور بکھرے ہوئے خون کی ایک وسیع جھانکی رہ گئی۔
ہندوستان کا ریلوے نیٹ ورک دنیا کے سب سے بڑے نیٹ ورک میں سے ایک ہے، جو سالانہ تقریباً آٹھ ارب مسافروں کی نقل و حمل کرتا ہے۔ اس تباہی نے وزیر اعظم نریندر مودی کی ملک کے بنیادی ڈھانچے کو جدید بنانے کی کوششوں کو متاثر کیا، جسے انہوں نے تیسری مدت کے لیے اپنی مہم کا مرکز بنایا ہے۔ مسٹر مودی کی حکومت نے بنیادی ڈھانچے کی توسیع میں اپنی سرمایہ کاری کی اکثر تشہیر کی ہے، لیکن ایک حالیہ سرکاری آڈٹ نے بجٹ میں ایک واضح عدم توازن کو نوٹ کیا ہے۔
جب کہ ہندوستان مجموعی اخراجات میں زبردست اضافہ کر رہا تھا، بشمول نئی نیم تیز رفتار ٹرینوں کے بیڑے کے لیے، وہ رقم جو اس نے حفاظت میں لگائی ہے۔ آڈٹ نے کہا کہ 13,000 سے زیادہ ٹرینوں کے باقی بیڑے میں کمی آ رہی تھی۔
بھارت کے وزیر ریلوے اشونی وشناو نے اتوار کو صحافیوں کو بتایا کہ حکام اس بات کی تحقیقات کر رہے ہیں کہ آیا حادثات کو روکنے کے لیے الیکٹرانک سگنل سسٹم نے ارادے کے مطابق کام نہیں کیا۔ لیکن حکام نے تخریب کاری کے امکان کو کھلا چھوڑ دیا اور جو بھی ذمہ دار پایا گیا اس کے لیے سزا کا عزم کیا۔ وزیر نے کہا کہ ریلوے حکام نے ہندوستان کی اعلیٰ تحقیقاتی ایجنسی، سینٹرل بیورو آف انویسٹی گیشن سے بھی انکوائری سنبھالنے کو کہا ہے۔
ریلوے حکام نے نجی طور پر یہ بات کہی کہ ایک اعلیٰ سطحی انکوائری شروع کر کے، سیاسی رہنما قربانی کے بکروں کی تلاش میں ہیں تاکہ اس بات سے توجہ ہٹائی جا سکے کہ یہ ایک اچھی طرح سے دستاویزی سچائی ہے: بھارت کی اس بات کے باوجود کہ اس نے حالیہ برسوں میں بڑے پیمانے پر ہونے والے ریل حادثات کی تعدد کو کم کر دیا ہے۔ ملک کے وسیع ریلوے نیٹ ورک پر حفاظت کو یقینی بنانے کا کام بہت کم فنڈز سے محروم ہے۔
حادثے کی جگہ کا سفر کرنے والے خاندانوں کے لیے، اپنے پیاروں کی شناخت اور دعویٰ کرنے کا عمل سست اور تکلیف دہ تھا۔ حکام نے بتایا کہ حادثے میں ہلاک ہونے والے 275 افراد میں سے (اہلکاروں نے ابتدائی طور پر کہا تھا کہ 288 کی موت ہوئی تھی لیکن بعد میں تعداد پر نظر ثانی کی گئی تھی)، حادثے کے بعد سے صرف 88 لاشیں ان کے اہل خانہ کو واپس کی گئی تھیں۔ 1100 سے زائد دیگر زخمی ہوئے۔
اڈیشہ میں حکومت نے اتوار کے روز تقریباً 100 لاشوں کو بھونیشور کے مرکزی اسپتال میں مردہ خانے منتقل کیا، اور اس کی گنجائش تھی۔ ریاستی حکومت نے 160 سے زیادہ مرنے والوں کی تصاویر آن لائن شائع کیں، جن میں سے کئی کی حالت تشویشناک ہے، تاکہ متاثرین کی شناخت میں خاندانوں کی مدد کی جا سکے۔
جائے حادثہ سے چند سو گز کے فاصلے پر ایک چھوٹے سے اسکول کے دالان میں بھی تقریباً ایک درجن لاشیں پڑی تھیں۔ دیگر کو بالاسور کے ایک بزنس پارک میں پلاسٹک کی چادروں سے ڈھکے بڑے برف کے بلاکس کے اوپر رکھا گیا تھا۔ لیکن گرمی میں برف تیزی سے پگھل رہی تھی۔ جو خاندان پہلے پارک میں آئے انہیں لیپ ٹاپ پر متاثرین کے چہروں کو دیکھنا پڑا۔ پھر، اگر انہوں نے کسی پیارے سے کوئی مماثلت دیکھی، تو وہ قریب سے دیکھنے کے لیے اندر چلے گئے۔
کورومنڈیل ایکسپریس کے مسافروں میں، ٹرینوں میں سے ایک، دو دوست، دیبپریہ پرمانک اور بدھدیب داس تھے، جو مغربی بنگال کے اپنے گاؤں بلیرا سے جنوبی شہر وجئے واڑہ میں اپنے تعمیراتی کام سے واپس آرہے تھے۔ انہوں نے اپنے ایک تیسرے دوست شمیک دتہ کو اپنے ساتھ شامل ہونے پر آمادہ کیا تھا۔
مسٹر دتہ نے مشکل سے پہلے بلیرا چھوڑا تھا، لیکن ان کے دو دوستوں نے کہا کہ انہوں نے انہیں یقین دلایا ہے کہ وہ وجئے واڑہ میں جو پیسہ کما سکتے ہیں وہ اس کے قابل ہے۔
کتنا؟ مسٹر دتہ جاننا چاہتے تھے۔
مسٹر داس نے کہا کہ ہم جیسے لوگوں کے لیے کافی ہے۔ مسٹر پرمانک نے مزید کہا کہ رقم سے مسٹر دتہ اپنے والدین کی دیکھ بھال میں مدد کر سکتے ہیں۔
کورومنڈیل ایکسپریس میں، تینوں دوست ایک پرہجوم کمپارٹمنٹ کے دروازے کے پاس کھڑے تھے، جہاں لوگ کندھے سے کندھا ملا کر کھڑے تھے۔ جمعہ کی شام 7 بجے سے ٹھیک پہلے، مسٹر دتہ نے کہا کہ انہیں بیت الخلاء استعمال کرنے کی ضرورت ہے اور وہ اپنے بیگ اپنے دوستوں کے ساتھ چھوڑ گئے۔
یہ آخری بار تھا جب انہوں نے اسے زندہ دیکھا۔
ریلوے کے تین عہدیداروں کے انٹرویوز، اور دیگر عہدیداروں کی پریس بریفنگ نے حادثے سے پہلے کے لمحات کے بارے میں بصیرت پیش کی۔
کورومنڈیل ایکسپریس، تقریباً 1,250 مسافروں کے ساتھ کولکتہ سے روانہ ہوئی تھی اور بالاسور کے بہناگا بازار اسٹیشن سے گزر رہی تھی، جو تقریباً 80 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کر رہی تھی۔ اسے وہاں رکنا نہیں چاہیے تھا۔ اسی وقت، یسونت پور-ہاوڑہ سپر فاسٹ ایکسپریس، جس میں 1,039 مسافر سوار تھے، اسٹیشن سے باہر نکل کر مخالف سمت جا رہی تھی۔
شام 6:55 بجے، کورومنڈیل اچانک ایک لوپنگ ٹریک پر مڑ گیا۔ جہاں بھاری لوہے سے لدی مال بردار ٹرین کھڑی تھی۔ جیسے ہی پہلی ٹرین مال بردار ٹرین سے ٹکرا گئی، تقریباً 20 مسافر کاریں پٹری سے اتر گئیں — کچھ دوسری طرف کے کھیت میں جا گریں اور دیگر دوسری مسافر ٹرین کی دم سے ٹکرا گئیں۔
ریلوے کے دو سینئر عہدیداروں نے دہلی میں صحافیوں سے بات کرتے ہوئے کہا کہ انہوں نے کئی عوامل کو مضبوطی سے قائم کیا ہے: کورومنڈیل کو بہاناگا بازار اسٹیشن پر پہنچتے ہی گرین سگنل مل گیا تھا، ٹرین کی رفتار نہیں تھی اور اس نے سرخ سگنل کو عبور نہیں کیا تھا۔
انہوں نے کہا کہ پٹریوں کا انتظام ایک "انٹرلاکنگ سسٹم” کے ذریعے کیا جاتا ہے، جو اس بات کا تعین کرتا ہے کہ ٹرین کو کیا سگنل دیا جائے گا – گزرنے کے لیے سبز، سست ہونے کے لیے پیلا، رکنے کے لیے سرخ -۔ جب کہ انٹر لاکنگ سسٹم کو دستی یا برقی طور پر منظم کیا جا سکتا ہے، حکام نے یہ طے کیا تھا کہ اسٹیشن پر موجود ایک الیکٹرانک تھا۔
ریلوے سگنلنگ کے انچارج دو ریلوے افسروں میں سے ایک سندیپ ماتھر نے نامہ نگاروں کو بتایا، "اسے فیل سیف سسٹم کہا جاتا ہے، یعنی یہ زیادہ محفوظ سمت میں ناکام ہو جائے گا۔”
تفتیش کار اس بات کا مطالعہ کر رہے تھے کہ لوپ کیوں کھلا رہا اور کیا انسانی نگرانی کی ایک اضافی پرت ناکام ہو گئی تھی۔ حکام نے بتایا کہ سگنل ہاؤس پر افسران کا طرز عمل، جائے حادثہ سے پتھر پھینکنا، نیز تقریباً 500 گز دور بہنانگا اسٹیشن کے مینیجرز کا رویہ بھی زیر تفتیش تھا۔
یہ حادثہ ساؤتھ ایسٹرن ریلوے پر پیش آیا، جو لاکھوں تارکین وطن مزدوروں کے لیے ایک اہم نیٹ ورک ہے جو ہندوستان کے قلب میں کٹنے والی تیز رفتار ٹرینوں میں سستا سفر کرتے ہیں۔ بہت سے مسافر – جیسے مسٹر داس، مسٹر پرمانک اور مسٹر دتہ – ہندوستان کے غریب مشرقی اور وسطی حصوں سے تعلق رکھتے تھے اور جنوب کے زیادہ امیر شہروں میں ملازمت کرتے تھے۔
حادثے کے دوران مسٹر داس باہر گر گئے اور انہیں معمولی چوٹیں آئیں۔ مسٹر پرمانک کا بازو ٹوٹا ہوا اور سر پر چوٹ لگی۔ مسٹر داس نے کہا کہ وہ مسٹر دتہ کو ڈھونڈتے رہے، لیکن وہ اس اسپتال میں نہیں تھے جہاں مسٹر پرمانک کا علاج کیا جا رہا تھا، اس لیے اس نے کچھ میل دور ایک مردہ خانے کا سفر کیا۔
وہیں اسے مسٹر دتہ کی لاش ملی جو سفید چادر میں لپٹی ہوئی تھی۔
مسٹر داس نے کہا کہ اس نے اپنے دوست کا چہرہ نہیں پہچانا، صرف وہی کپڑے ہیں جو اس نے ٹرین میں سوار ہوتے وقت پہن رکھے تھے۔
"میں نہیں جانتا کہ اس کے والدین کو کیا بتاؤں،” مسٹر داس نے کہا۔
اتل لوک، کرن دیپ سنگھ اور ایلکس ٹریولی تعاون کی رپورٹنگ.
پاکستان تحریک انصاف (پی ٹی آئی) کے چیئرمین عمران خان نے پارٹی رہنما مراد سعید کی جان کو لاحق خطرات پر تشویش کا اظہار کرتے ہوئے چیف جسٹس آف پاکستان پر زور دیا ہے کہ وہ ‘ان کی جان کی حفاظت کریں’ کیونکہ ‘ان کو مارنے کے لیے ایجنسیاں موجود ہیں’۔سابق وزیر اعظم نے جمعرات کی شام ایک ٹویٹ میں کہا ، "محترم چیف جسٹس، سابق وفاقی وزیر اور ایم این اے مراد سعید نے آپ کو یہ خط لکھا ہے کہ ان کی جان کو شدید خطرہ ہے۔”
“صرف سپریم کورٹ کے معزز چیف جسٹس ہی ان کی حفاظت کو یقینی بنا سکتے ہیں۔ جس طرح ارشد شریف کو مارنے کے لیے ایجنسیاں موجود ہیں۔ میں آپ سے گزارش کرتا ہوں کہ اس کی زندگی کی حفاظت کے لیے جو کچھ بھی آپ کے دائرہ کار میں ہے وہ کریں،‘‘ انہوں نے کہا
عزت مآب چیف جسٹس، سابق وفاقی وزیر اور ایم این اے مراد سعید نے آپ کو یہ خط لکھا ہے کہ ان کی جان کو شدید خطرات لاحق ہیں۔
ان کی حفاظت کو صرف سپریم کورٹ کے معزز چیف جسٹس ہی یقینی بنا سکتے ہیں۔
جس طرح ارشد شریف کو مارنے کے لیے ایجنسیاں موجود ہیں… pic.twitter.com/wviVTvGD4H
— عمران خان (@ImranKhanPTI) 25 مئی 2023
بدھ کے روز، پی ٹی آئی رہنما مراد سعید نے چیف جسٹس آف پاکستان (سی جے پی) عمر عطا بندیال کو ایک خط لکھا، جس میں "بوگس مقدمات” اور "جان کو لاحق خطرات” پر تشویش کا اظہار کیا گیا جس کا دعویٰ ہے کہ وہ سامنا کر رہے ہیں۔
پی ٹی آئی کے آفیشل ٹویٹر اکاؤنٹ پر سعید نے چیف جسٹس کو خط بھی شیئر کیا جس میں ان سے درخواست کی گئی کہ وہ "بوگس کیسز، غیر سنجیدہ ایف آئی آرز اور جان کو لاحق خطرات” کے ساتھ ساتھ "حکومت پاکستان، اس کے آلہ کاروں اور افسران کی ملی بھگت” کا نوٹس لیں۔ معاملہ.
سابق وزیر نے اپنے خط میں برقرار رکھا کہ ان کے پاس یہ ماننے کی وجوہات ہیں کہ ان کے "آئین کے تحت ضمانت یافتہ بنیادی حقوق” خطرے میں ہیں۔
یہ بھی پڑھیں ملیکہ بخاری کے پارٹی چھوڑنے کے بعد پی ٹی آئی سے اخراج جاری ہے۔
انہوں نے "وفاقی حکومت کے ساتھ ساتھ صوبائی حکومتوں اور ان کے کارندوں، آلہ کاروں اور افسران کے کاموں، کوتاہی اور کمیشنوں کی آئینی، جواز، معقولیت اور قانونی حیثیت” پر سوالیہ نشان لگایا۔ انہوں نے سپریم کورٹ پر زور دیا کہ وہ ان کے اقدامات کا نوٹس لے۔
سعید نے ایک بار پھر صحافی ارشد شریف کے قتل پر بھی اپنے تحفظات کا اعادہ کیا۔
خط میں کہا گیا کہ "افسوس ہے کہ ان کی شکایات اور خدشات کو دور نہیں کیا گیا، کسی نے بھی انہیں اور ان کی پریشانیوں کو سنجیدگی سے نہیں لیا اور اس کے نتیجے میں پاکستان ایک محب وطن، قوم پرست اور وفادار شہری سے محروم ہو گیا۔”
سعید نے چیف جسٹس بندیال کو ان کے خلاف درج مقدمات کی سیریز سے بھی آگاہ کیا جس میں مسجد نبوی میں سرکاری اہلکاروں کو ہراساں کرنے پر توہین رسالت کا مقدمہ اور دیگر شامل ہیں، جیسے کہ مختلف مواقع پر تشدد بھڑکانا، بغاوت، دہشت گردی، بغاوت پر اکسانا، جو کہ اس نے برقرار رکھا۔ تمام "بوگس چارجز”۔
انہوں نے کہا کہ یہ مقدمات صرف اس لیے بنائے گئے کہ میں نے آئین کی بالادستی اور ملک میں امن کے قیام کے لیے آواز اٹھائی تھی۔
انہوں نے دعویٰ کیا کہ "سادہ کپڑوں میں ملبوس مسلح افراد نے میرے گھر پر حملہ کرنے کی کوشش کی، جو میری آمد پر آسانی سے ریڈ زون میں فرار ہو گئے،” انہوں نے مزید کہا کہ "بار بار کوششوں اور اس معاملے پر عدالتی احکامات کے باوجود، پولیس نے ایف آئی آر درج نہیں کی”۔ واقعہ.
انہوں نے یہ بھی کہا کہ ان کی غیر موجودگی میں ان کی رہائش گاہ پر چھاپے کے دوران خواتین اور ملازمین کو اہلکاروں نے ہراساں کیا تھا۔
"اب میرے خلاف آرمی ایکٹ کے تحت کارروائی کرنے کے منصوبے بنائے جا رہے ہیں،” خط میں کہا گیا کہ "متعدد صحافیوں کی جانب سے پی ٹی آئی رہنما کی گرفتاری یا قتل کی پیش گوئی کرنے والے ٹویٹس” پر شدید تشویش کا اظہار کیا گیا ہے۔
اس نے برقرار رکھا، یہ ان کے لیے یہ یقین کرنے کے لیے کافی بنیاد تھا کہ "یہ واضح ہے کہ مجھے قتل کرنے کے منصوبے بنائے جا رہے ہیں جو پارٹی کی قیادت پر لگائے جائیں گے”۔
انہوں نے زور دے کر کہا کہ ان کا "انصاف تک رسائی کا بنیادی حق ریاست کے ماورائے آئین اقدامات سے معطل ہو گیا ہے” کیونکہ انہوں نے عدالت عظمیٰ پر زور دیا کہ وہ اپنی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کرے۔
مزید پڑھ عمران خان کا ‘غیر اعلانیہ مارشل لا’ کے خلاف سپریم کورٹ سے رجوع
قابل ذکر بات یہ ہے کہ پی ٹی آئی کو 9 مئی کو پارٹی کے سربراہ عمران خان کی گرفتاری کے بعد حساس ریاست اور فوجی تنصیبات کو نشانہ بنانے والے پرتشدد مظاہروں کے بعد ریاستی حکام کے کریک ڈاؤن کا سامنا ہے۔
سعید ان مظاہرین کے خلاف ایف آئی آر میں نامزد پی ٹی آئی رہنماؤں میں شامل تھے جنہوں نے لاہور کے کنٹونمنٹ کے علاقے میں واقع تاریخی جناح ہاؤس پر حملہ کیا، جو صوبائی دارالحکومت میں کور کمانڈر کی رہائش گاہ بھی ہے۔
پارٹی کی زیادہ تر قیادت یا تو قید میں ہے یا پہلے ہی پی ٹی آئی سے علیحدگی اختیار کر چکی ہے، ایسا لگتا ہے کہ پارٹی قیادت پر دباؤ بڑھتا جا رہا ہے۔
یہ بھی واضح رہے کہ سعید، خاص طور پر، اس سے قبل بھی اپنی حفاظت کے بارے میں خدشات کا اظہار کر چکے ہیں اور عدالتوں سے تحفظ طلب کر چکے ہیں۔
ٹک ٹاک "مذاق” ویڈیو کے حصے کے طور پر ایک گھر میں داخل ہونے کے بعد ایک نوجوان کو مجرمانہ سلوک کا حکم جاری کیا گیا ہے اور اسے سینکڑوں پاؤنڈ جرمانہ کیا گیا ہے۔
ہیکنی، مشرقی لندن کے 18 سالہ بکاری-برونز او گاررو بدھ کو ٹیمز مجسٹریٹ کی عدالت میں پیش ہوئے۔
اس نے صرف اپنے نام، عمر اور پتے کی تصدیق کے لیے بات کی، اور کمیونٹی کے تحفظ کے نوٹس کی تعمیل کرنے میں ناکامی کی ایک گنتی کا اعتراف کیا۔
وریندر ہیرے، استغاثہ، نے عدالت کو بتایا کہ O’Garro کو گزشتہ سال 11 مئی کو کمیونٹی پروٹیکشن نوٹس جاری کیا گیا تھا، اور اس کی دو شرائط یہ تھیں کہ وہ نجی املاک سے تجاوز نہ کرے۔
ہیرے نے کہا کہ پھر اس نے اس سال 15 مئی کو ایک گھر میں داخل ہو کر اس نوٹس کی خلاف ورزی کی۔ اس نے بتایا کہ وہ متاثرہ کے گھر کے پتے پر گیا۔
پراپرٹی کا دروازہ کھلا تھا۔ "مسٹر O’Garro جائیداد میں چلے گئے اور فوری طور پر سیڑھیوں سے نیچے چلے گئے۔ اسے گھر کے مالک نے روک دیا۔
"وہ کمرے میں چلا گیا۔ وہ صوفے پر بیٹھ گیا اور کہا ‘کیا یہ اسٹڈی گروپ ہے’؟
ہیرے نے کہا: "متاثرہ اور شوہر دونوں نے اسے متعدد بار چھوڑنے کو کہا۔”
اس نے مزید کہا: "یہ پتہ چلا کہ اس نے بے ترتیب گھروں میں چلنے کے بارے میں ٹِک ٹاک ٹرینڈ کے لیے پورا واقعہ فلمایا تھا۔”
ہیرے نے کہا: "اس نے خاندان کو بہت تکلیف دی ہے۔ جوڑے اور ان کے دو چھوٹے بچوں کے چہرے دیکھے جا سکتے ہیں۔
اس نے عدالت کو بتایا کہ خاتون اس تاثر میں تھی کہ O’Garro چوری کی کوشش کر رہی تھی۔
لی سارجنٹ نے تخفیف کرتے ہوئے کہا کہ O’Garro نے خاندان سے معافی مانگ لی ہے۔ اس نے کہا کہ اس کے مؤکل کی پرورش مشکل تھی۔
"وہ ایک ذہین نوجوان اور کچھ صلاحیتوں والا نوجوان ہے۔”
انہوں نے کہا کہ ان کا مؤکل نہ کام میں تھا اور نہ ہی تعلیم میں، اور عالمی کریڈٹ کی وصولی میں۔
سارجنٹ نے مزید کہا کہ اس کے مؤکل نے سوشل میڈیا پر کچھ جائز مواد بنایا ہے، جس میں گیمز کھیلنا اور سازشی نظریات پر بحث کرنا شامل ہے۔
جج شارلٹ کرینگل نے O’Garro کو دو سالہ مجرمانہ رویے کا حکم جاری کیا۔
آرڈر میں شامل تھا کہ O’Garro کو مواد میں شامل لوگوں کی دستاویزی رضامندی کے بغیر سوشل میڈیا پر براہ راست یا بالواسطہ ویڈیوز پوسٹ نہیں کرنا چاہیے، نجی املاک میں مداخلت نہیں کرنی چاہیے، اور مشرقی لندن کے Stratford میں Westfield Center میں شرکت نہیں کرنی چاہیے۔
اس نے O’Garro کو £200 جرمانے کے ساتھ ساتھ £80 کا شکار سرچارج اور £85 کی لاگت – کل £365 ادا کرنے کا بھی حکم دیا۔
9 مئی کو آتشزدگی کے واقعے کے بعد پاکستان تحریک انصاف (پی ٹی آئی) کے رہنماؤں کی بڑھتی ہوئی تعداد نے پارٹی سے علیحدگی اختیار کر لی ہے، جس کے بعد کل تعداد 24 ہو گئی ہے۔
اب تک پارٹی چھوڑنے والی سب سے نمایاں شخصیت سابق وفاقی وزیر ڈاکٹر شیریں مزاری ہیں، جو پی ٹی آئی کی سینئر رہنما ہیں۔ مزاری، جو اپنی رہائی کے عدالتی احکامات کے باوجود ایک ہفتے سے زائد عرصے سے نظر بند تھیں، نے خاندانی وجوہات کا حوالہ دیتے ہوئے پارٹی اور سیاست دونوں سے مکمل طور پر علیحدگی کا اعلان کیا۔
پی ٹی آئی سے علیحدگی اختیار کرتے ہوئے مزاری میں شامل ہونے والے عبدالرزاق خان نیازی ہیں، جو خانیوال سے پی ٹی آئی کے سابق رکن صوبائی اسمبلی (ایم پی اے) ہیں۔ ایک پریس کانفرنس میں نیازی نے فوجی تنصیبات پر حملوں کی مذمت کی اور تجویز پیش کی کہ پارٹی قیادت کی حمایت کے بغیر ایسی کارروائیاں نہیں ہو سکتی تھیں۔ انہوں نے مزید دعویٰ کیا کہ 9 مئی کے واقعات نے بھارت کے لیے خوشی کا اظہار کیا، جس سے پی ٹی آئی کے اقدامات اور بھارت کے مفادات کے درمیان تعلق کی نشاندہی ہوئی۔
پنجاب کے سابق وزیر اطلاعات فیاض الحسن چوہان، بہاولپور سے سابق ایم پی اے مخدوم افتخار الحسن گیلانی اور شیخوپورہ سے میاں جلیل احمد شرقپوری نے بھی پارٹی چھوڑنے کا باضابطہ اعلان کر دیا ہے۔
یہ بھی پڑھیں: شیریں مزاری نے خاندان کی خاطر پی ٹی آئی اور سیاست چھوڑ دی
مزید برآں، لیاقت پور سے پی ٹی آئی رہنما خواجہ قطب فرید کوریجہ نے جنوبی پنجاب میں پارٹی کی بڑھتی ہوئی طاقت اور بدلتے ہوئے سیاسی منظر نامے کو دیکھ کر پاکستان پیپلز پارٹی (پی پی پی) میں شمولیت کا فیصلہ کیا ہے۔
اطلاعات یہ بھی سامنے آئی ہیں کہ پی ٹی آئی کے رہنما جمشید اقبال چیمہ اور مسرت جمشید چیمہ، جو اس وقت قید ہیں، بھی 9 مئی کے تشدد کی وجہ سے پارٹی چھوڑنے کا سوچ رہے ہیں۔ ان کے وکیل نے اس پیشرفت کی تصدیق کرتے ہوئے کہا کہ جیل میں ان سے الگ الگ ملاقاتیں کرنے کے بعد انہیں یقین ہے کہ وہ رہائی کے بعد پی ٹی آئی چھوڑ دیں گے۔ مسرت چیمہ پی ٹی آئی کی ترجمان اور پنجاب اسمبلی کی سابق رکن ہیں۔
فوجی یادگاروں اور عمارتوں پر حملوں نے پی ٹی آئی کے متعدد ارکان کو پارٹی چھوڑنے اور واقعات کی مذمت کرنے پر اکسایا ہے۔ کچھ سیاسی تجزیہ کاروں کا قیاس ہے کہ یہ اخراج ‘بیرونی طاقتوں’ کے دباؤ کا نتیجہ ہے۔ پی ٹی آئی کے چیئرمین عمران خان نے بارہا دعویٰ کیا ہے کہ پارٹی ارکان کو پی ٹی آئی چھوڑنے کے لیے شدید دباؤ کا سامنا ہے۔
حال ہی میں پارٹی چھوڑنے والی اہم شخصیات میں سابق وفاقی وزیر صحت اور پی ٹی آئی کے بانی رکن عامر محمود کیانی، چوہدری وجاہت حسین (پاکستان مسلم لیگ (ق) کے سربراہ چوہدری شجاعت حسین کے بھائی، سابق وفاقی وزیر ملک امین اسلم شامل ہیں۔ سابق صوبائی وزیر ڈاکٹر ہشام انعام اللہ ملک، پی ٹی آئی مغربی پنجاب کے صدر فیض اللہ کموکا اور ڈاکٹر محمد امجد۔
یہ بھی پڑھیں: فیاض چوہان نے پارٹی کی تشدد کی پالیسی پر پی ٹی آئی چھوڑ دی
سندھ میں بھی رخصتی دیکھنے میں آئی ہے، جہاں محمود مولوی (پی ٹی آئی سندھ کے نائب صدر)، آفتاب صدیقی (پی ٹی آئی کراچی کے صدر)، سید ذوالفقار علی شاہ، جے پرکاش، سنجے گنگوانی، اور ڈاکٹر عمران شاہ نے پارٹی چھوڑ دی ہے۔
خیبرپختونخوا (کے پی) میں اجمل وزیر (سابق وزیر اعلیٰ کے پی کے ترجمان اور مشیر اطلاعات) عثمان تراکئی اور ملک جواد حسین پی ٹی آئی سے الگ ہو گئے ہیں۔ ادھر بلوچستان میں سابق صوبائی وزیر مبین خلجی نے پارٹی چھوڑ دی ہے۔
9 مئی کے ہنگاموں کے تناظر میں پی ٹی آئی رہنماؤں کی جاری رخصتی پارٹی کے اندر گہری ہوتی ہوئی تقسیم کو ظاہر کرتی ہے۔ چونکہ یہ شخصیات متبادل راستے تلاش کر رہی ہیں، پی ٹی آئی کو اتحاد کی بحالی اور توڑ پھوڑ کے واقعات کے نتیجے میں عوامی اور نجی املاک اور فوجی تنصیبات کو نقصان پہنچانے کے بعد ہونے والی شدید تنقید سے نمٹنے کے چیلنج کا سامنا ہے۔
آزاد جموں و کشمیر (اے جے کے) کے صدر بیرسٹر سلطان محمود چوہدری اور برطانوی رکن پارلیمنٹ مرزا خالد محمود نے کہا ہے کہ بھارت کی جانب سے سری نگر میں منعقد ہونے والا G-20 ورکنگ گروپ کا اجلاس ناکام ہو گیا ہے کیونکہ گروپ کے اہم ارکان بشمول چین نے واضح طور پر انکار کر دیا تھا۔ کانفرنس میں شرکت کریں.
اتوار کو اسلام آباد میں اپنے دفتر میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، انہوں نے دعویٰ کیا کہ چین کے ساتھ ساتھ، گروپ کے بہت سے دیگر ارکان اجلاس میں شرکت نہیں کریں گے۔
ہائی پروفائل ایونٹ کو اپنے سٹریٹجک مقاصد کے حصول کے لیے استعمال کرنے کے لیے بھارتی حکومت کے مذموم عزائم کا حوالہ دیتے ہوئے، انھوں نے کہا کہ G-20 ممالک کا شورش زدہ خطے میں منعقد ہونے والی کانفرنس کو نظر انداز کرنے کا فیصلہ اس بات کا واضح اشارہ ہے کہ انھوں نے کانفرنس میں شرکت سے انکار کر دیا ہے۔ کشمیر پر ہندوستان کے نام نہاد نارمل بیانیہ کے برانڈ ایمبیسیڈر۔
ان کا کہنا تھا کہ ہندوستان کے غیر قانونی طور پر مقبوضہ جموں و کشمیر (IIOJK) میں G-20 سربراہی اجلاس کے انعقاد کے پیچھے ہندوستان کا بنیادی مقصد یہ تھا کہ یہ غلط تاثر پیدا کرکے عالمی برادری کو دھوکہ دیا جائے کہ کشمیر میں سب کچھ معمول پر ہے۔
خطے کی نازک صورت حال پر روشنی ڈالتے ہوئے، انہوں نے کہا کہ 5 اگست 2019 کو نریندر مودی کی حکومت کی جانب سے خطے کی خصوصی حیثیت کو ختم کرنے کے بعد سے مقبوضہ علاقے میں سیاسی اور انسانی حقوق کی صورتحال مزید خراب ہو گئی ہے۔
ان کا کہنا تھا کہ ایک طرف بھارت نے انسانی حقوق کی خلاف ورزیاں تیز کر دی ہیں تو دوسری طرف ریاست کی مسلم اکثریت کو اقلیت میں تبدیل کرنے کے لیے خطے کی آبادی اور اس کے سیاسی منظر نامے کو تبدیل کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر حملے کیے گئے ہیں۔
خطے کی ابتر صورتحال پر اپنی شدید تشویش کا اظہار کرتے ہوئے، انہوں نے کہا، ’’اب وقت آگیا ہے کہ عالمی برادری اس معاملے کا موثر نوٹس لے اور بھارت پر مقبوضہ کشمیر میں خونریزی اور تشدد کو روکنے کے لیے دباؤ ڈالے۔‘‘
اقوام متحدہ کے کمیشن برائے انسانی حقوق کی رپورٹ کا حوالہ دیتے ہوئے، انہوں نے کہا کہ کمیشن نے 2018 میں IIOJK میں انسانی حقوق کی صورت حال پر ایک تفصیلی رپورٹ جاری کی تھی اور اس کی طرف سے جاری انسانی حقوق کی خلاف ورزیوں کی تحقیقات کے لیے انکوائری کمیشن کے قیام کا مطالبہ کیا تھا۔ بھارتی قابض افواج.
ان کا کہنا تھا کہ یہ ضروری ہے کہ عالمی برادری حکومت ہند پر اثرانداز ہو کہ فیکٹ فائنڈنگ مشن کو مقبوضہ علاقے کا دورہ کرنے کی اجازت دے اور کمیشن کی جانب سے 2018 میں جاری کردہ رپورٹ کی سفارشات پر عمل درآمد کرے۔
صدر چوہدری نے مزید کہا کہ ان کی کال پر پوری دنیا میں بالخصوص واشنگٹن، لندن، برسلز، جنیوا اور پیرس سمیت دنیا کے بااثر دارالحکومتوں میں احتجاجی مظاہرے کیے جا رہے ہیں۔
انہوں نے مزید کہا کہ ان مظاہروں کا بنیادی مقصد کشمیر میں G-20 کانفرنس منعقد کرنے کے بھارت کے فیصلے کے خلاف لوگوں کی ناراضگی اور ناراضگی کا اندراج کرنا تھا، جو کہ ایک متنازعہ علاقہ ہے۔
انہوں نے یہ بھی کہا کہ عالمی برادری کو یہ سمجھنے کی ضرورت ہے کہ خطے میں امن کی کنجی کشمیر کے دیرینہ تنازعہ کے حل میں مضمر ہے۔
انہوں نے مزید کہا کہ بھارت جی ٹوئنٹی کانفرنس کا انعقاد کرکے دنیا کو کشمیر کے بارے میں گمراہ کرنا چاہتا ہے اور یہ تاثر دینا چاہتا ہے کہ مقبوضہ کشمیر ایک پرامن علاقہ ہے۔
اس موقع پر برطانوی رکن پارلیمنٹ مرزا خالد محمود نے کہا کہ ہم مسئلہ کشمیر کو بین الاقوامی سطح پر اٹھانے کی کوششیں جاری رکھیں گے۔
انہوں نے متنازع علاقے میں G-20 سربراہی اجلاس کے انعقاد پر اصولی موقف اختیار کرنے پر چینی قیادت کو بھی سراہا۔
